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2 muertos cuando un vehículo se pasó una señal de alto en FM 179 y FM 2641 cerca de Shallowater

Lo que dice el DPS de Texas sobre el choque de la tarde del viernes 10 de julio de 2026 en el noroeste del condado de Lubbock — y lo que las familias de las víctimas pueden querer saber.

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¿Qué pasó en FM 179 y FM 2641?

Alrededor de las 4 p.m. del viernes 10 de julio de 2026, un Toyota Camry 2011 que viajaba hacia el este por FM 2641 no se detuvo en una señal de alto en la intersección con FM 179, en el noroeste del condado de Lubbock, al sur de Shallowater, y entró a la intersección, donde chocó contra el lado del conductor de una camioneta Dodge Ram 2022 que viajaba hacia el norte, según un reporte preliminar del Departamento de Seguridad Pública de Texas citado por KCBD y Fox34 (en inglés).

El conductor de la camioneta, identificado por el DPS como Burl Trotter, de 87 años, de Littlefield, fue declarado muerto en el lugar. El conductor del Camry, identificado como Sammy Zapata, de 19 años, de Lubbock, fue trasladado al University Medical Center en Lubbock, donde más tarde murió a causa de sus heridas, según EverythingLubbock (en inglés). El reporte preliminar del DPS atribuye el choque a que el Camry no se detuvo en la señal; el tráfico de FM 179 en esa intersección no tenía señal de alto.

Señales de alto y derecho de paso bajo la ley de Texas

La ley de Texas exige que un conductor que se acerca a una intersección controlada por una señal de alto se detenga y ceda el paso al tráfico transversal que esté lo suficientemente cerca como para representar un peligro inmediato, según el Capítulo 544 del Código de Transporte de Texas (en inglés). Si esa regla se cumplió en este choque, y qué llevó al Camry a la intersección, son preguntas que responderá en última instancia el informe completo del DPS, no los primeros reportes.

¿Quiénes pueden verse afectados?

Un choque fatal en una intersección alcanza a toda una familia. Después de un accidente como este, las personas que pueden tener preguntas sobre sus opciones legales incluyen:

  • El cónyuge, los hijos y otros familiares de Burl Trotter — los familiares que la ley de Texas reconoce en un caso de muerte injusta
  • Cualquier familiar que dependiera de Trotter y ahora enfrenta gastos funerarios y pérdida de apoyo económico
  • La familia de Sammy Zapata, que puede tener sus propias preguntas una vez que la investigación concluya

¿Qué tipo de reclamo podría aplicar?

Los abogados que manejan casos de choques fatales en intersecciones en Texas generalmente describen varios caminos que pueden aplicar una vez que se establecen los hechos:

  • Un reclamo por muerte injusta — bajo el Capítulo 71 del Código de Práctica Civil y Recursos de Texas (en inglés), el cónyuge, los hijos y los padres de una persona que muere por el acto ilícito de otro generalmente pueden buscar compensación por sus pérdidas, y el patrimonio puede presentar un reclamo de supervivencia por los daños propios del fallecido.
  • El patrimonio y el seguro de responsabilidad del conductor culpable — cuando el conductor considerado responsable de un choque fatal también ha fallecido, el reclamo de una familia típicamente procede contra el patrimonio de ese conductor y cualquier cobertura de responsabilidad aplicable.
  • Cobertura de motorista sin seguro o con seguro insuficiente (UM/UIM) — si el conductor culpable no tenía seguro o tenía muy poco, la cobertura UM/UIM de la propia póliza de la familia puede aplicar. El Capítulo 1952 del Código de Seguros de Texas (en inglés) requiere que las aseguradoras ofrezcan esta cobertura en cada póliza de auto de Texas.

Un abogado puede obtener el informe del choque cuando esté completo, preservar evidencia como video de cámaras cercanas y datos de los vehículos, tratar con las compañías de seguros e identificar cada fuente de compensación que pueda aplicar.

Por qué actuar rápido puede importar

La ley de Texas establece plazos. Para la mayoría de los casos de muerte injusta y lesiones personales, el plazo de prescripción es generalmente de dos años (en inglés), con excepciones limitadas. La evidencia también se desvanece rápido: las grabaciones de cámaras cercanas a menudo se sobrescriben en días o semanas, los datos de los vehículos pueden perderse cuando se desechan, y la memoria de los testigos se desvanece. Mientras la investigación del DPS sigue abierta, muchas familias tienen un abogado monitoreándola en su nombre. La referencia y la primera consulta son gratuitas.

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Fuentes

  1. KCBD — Two killed in crash in northwest Lubbock, south of Shallowater (en inglés)
  2. Fox34 — Two killed in crash in northwest Lubbock, south of Shallowater (en inglés)
  3. EverythingLubbock — 1 teen, 1 elderly driver killed in Lubbock County crash (en inglés)
  4. Código de Transporte de Texas, Capítulo 544 (en inglés)
  5. Código de Práctica Civil y Recursos de Texas, Capítulo 71 (en inglés)
  6. Código de Seguros de Texas, Capítulo 1952 (en inglés)
  7. Código de Práctica Civil y Recursos de Texas, Capítulo 16 (en inglés)

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